О компанииТехнологияЭффектСертификатыКонсультации специалиста
Поиск:
Продукция Подбор комплекта Наши клиенты Партнеры Техцентрам Как купить Оптовая продажа Розничная продажа Контакты

Примеры применения технологии ЭСКО

ВАЗ

«Газель»>

«Икарус»

МАЗ

«ТАГАЗ»

ЯМЗ

Hyundai

Volkswagen

Toyota

Land Rover

Dodge

Трактор ВТ200


АвтоКомТранс
Авто Тюнинг Торг: интернет-магазин: Авто Тюнинг Торг
Иван Грузовой
Санта Сити: Автосалон ТагАЗ на Нахимовском
ЗАО "МРО Техинком" Техинком - грузовые автомобили, самосвалы, спецтехника, коммунальная и строительная техника, автобусы, тягачи, прицепы




1.  Сокращение расхода топлива на 20 – 30%
  2.  Увеличение мощности двигателя на 20 – 25%
    3.  Увеличение динамики разгона на 15 – 30%
  4.  Снижение содержания в отработанных газах
СО – от 30 до 60%, СН - на 50 (ЕВРО-3)
5.  Снижение потерь на трение на 25%
6.  Увеличение компрессии в цилиндрах двигателя на 1 – 1,5 ед.
7.  Снижение детонации при работе двигателя (natural thyroid supplements)
8.  Увеличение ресурса работы двигателя и ходовой части в 1,5–2 раза

Поставщик гарантирует неизменность заявленных параметров в течение одного года и/или 25 тысяч километров пробега.

Продукция «ЭСКО» не имеет аналогов и защищена патентами РФ.

Коллектив ООО НПФ «ЭСКО» желает Вам удачи на дорогах!!!

 

ЭСКО новости

30.09.2009 Стоимость топлива
На российском рынке нефтепродуктов в период с 24 по 28 сентября превалировала понижательная ценовая динамика. Несмотря на то, что на сегодняшний день далеко не все компании-производители сформировали октябрьский уровень цен, практически все ожидают...
Электронный журнал Oil.Эксперт

22.09.2009 Автомобили остаются главным источником загрязнения городов России
Автомобили являются основными загрязнителями атмосферного воздуха в крупных городах России, на их долю приходится большая часть вредных выбросов в стране, заявили РИА Новости руководители ведущих российских экологических...
РИА Новости

17.09.2009 «Экология Москвы» от 17.09.2009
Реальные цифры, которые комплексно характеризуют состояние экологии города, озвучены руководителем Департамента на пресс-конференции...
Информационный Центр Правительства Москвы

03.09.2009 «Готовы ли компании, занимающиеся междугородными перевозками, «пристегнуть» своих пассажиров?»
Пассажирам междугородных автобусов отныне придется пристегиваться. Поручение о том, чтобы все автобусы были оборудованы ремнями безопасности, направил в правительство Президент России Дмитрий Медведев...
Афанасий-биржа

17.09.2008 В Москве вводятся новые ограничения на въезд в центр города. С 25 сентября грузовикам с классом двигателя ниже "Евро-2" будет запрещено заезжать в пределы Третьего транспортного кольца. Теперь для оформления пропуска на проезд по центральным улицам водителям грузовых машин придётся предоставлять в ГАИ паспорт транспортного средства с отметкой об экологическом классе двигателя или же специальный сертификат соответствия, подтверждающий требуемые параметры мотора. Более подробную информацию о порядке получения пропуска можно узнать по телефону "горячей линии" Департамента природопользования и охраны окружающей среды – (495) 605-85-62.Вести Москва

16.06.2008 25 сентября станет судным днем для владельцев старых грузовых автомобилей. С этого дня грузовики, не отвечающие по экологическим характеристикам требованиям “Евро-2”, не смогут въехать в центр Москвы (в пределах Третьего транспортного кольца). По словам главы департамента, такое решение принято для улучшения экологической ситуации в городе и защиты населения Москвы. Однако столичные власти не планируют в будущем запрещать въезд в центр города старых легковых автомашин. Что касается предприятий в центре города, которым грузовики доставляют товар, то на них будут выдавать спецпропуска, но с учетом соответствия автомобиля европейским нормам.autorambler.ru

20.04.2008 Власти Москвы планируют установить шлагбаумы, которые будут препятствовать въезду в центр города грузового транспорта, не удовлетворяющего экологическим нормам "Евро-2". Такие меры столичное правительство планирует предпринять в связи с беспокойством жителей центральной части города. По статистическим данным их больше всего волнует вопрос экологии и состояния воздуха, который загрязняется машинами. Также власти города намерены закупить автобусы, удовлетворяющие экологическим стандартам "Евро-2" и "Евро-3".Lenta.ru

21.04.2008 Вслед за введением с 1 апреля 2008 года запрета на въезд в центр Москвы грузовых автомобилей, чьи двигатели не соответствуют экологическим нормам "Евро-2", аналогичные ограничения могут быть введены и для легкового автотранспорта. Как заявил руководитель департамента природопользования и охраны окружающей среды столицы Леонид Бочин, это может произойти уже "в ближайшем будущем". Lenta.ru

21.04.2008 Все микроавтобусы, работающие в качестве маршрутных такси в Москве, обяжут соответствовать вступившим в силу в России экологическим требованиям "Евро-2". Как сообщает агентство "Итар-Тасс" со ссылкой на представителей столичной мэрии, данные требования зафиксированы в постановлении московских властей, регламентирующем порядок организации в городе регулярных городских автобусных маршрутов. Кроме того, эти требования относятся только к частным перевозчикам. Lenta.ru

Читать далее

ЭСКО